Обновятся ПДД для элеткросамокатов и гидроскутеров

Власти собираются создать определенные нормы для альтернативного транспорта, возможно перейдущие и на велосипеды. По существующим ПДД граждане, которые передвигаются на электросамокатах, гидроскутерах, сегвеях, моноколесах, относятся к числу пешеходов. О необходимости разработки спецправил, регулирующих передвижение на данном индивидуальном транспорте, представители законодательных органов обсуждают не один год.

Теперь же Общественная палата города Москва намерена предоставить рекомендационные требования, перейдущие в базу последующих правил для хозяев электросамокатов и др.  Их в обязательном порядке необходимо разработать в Государственной думе РФ и Министерстве транспорта. На данный вид транспорта планируют наложить определенные ограничения согласно скорости и разрешенным законам, по которым разрешается пользоваться альтернативным транспортным средством.

Также в планах разработка и введение новых правил, потому как согласно статистике ГИБДД, за прошлый год было зафиксировано около 39 аварий, в которых получили увечья 40 граждан при участии «микротранспорта». А за первое полугодие 2019 года было совершено 12 ДТП, в котором участвовали электросамокаты.

Следует отметить, что в мае нынешнего года уже обсуждался вопрос, который касался правил «микротранспорта» в Московской городской думе, однако по итогу не было получении конкретных предложений от депутатов.  

В то заседание участники встречи изъявляли предложения о том, чтобы обязать владельцев, имеющих в собственности альтернативный транспорт, приобрести страховку. Также они предлагали запрещение аренды самокатов, развивающих скорость свыше 20 км/ч. Они также хотели прировнять мототехнику с мощностью мотора более 250 Вт к мотоциклам. Однако со стороны ГИБДД был ожидаемо дан ответ о том, что движение электросамокатов, а также сегвеев сложно поддается контролю, потому как у них отсутствуют серийные номера и идентифицированные документы.

По словам главы ГИБДД по городу Москва Алексея Диокина, научный центр БДД должен определить в завершение нынешнего года «административно-правовой статус» владельцев «микротранспорта». При этом специалисты утверждают, что как только будут установлены новые правила, их следует применить и к велосипедам. Также они отмечают, что Минтранс РФ уже проводит работы по разработке единых ПДД для индивидуального мобильного транспорта. Данная разработка также включает и обновленную разметку, и дорожные знаки.

Кроме того, также обсуждается факт необходимости ужесточения ответственности для хозяев, альтернативного транспорта, совершающих наезды на пешеходов. Сегодня же в случае оказания вреда здоровью, повлекшего среднюю тяжесть, их штрафую в размере 1,5 тысяч рублей.